VW Polo R, Polo Terganas

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-X3W-3yO09O0/UukeCFRx2pI/AAAAAAAACb8/j7cgC1B7pF0/s1600/vw_polo_r.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-X3W-3yO09O0/UukeCFRx2pI/AAAAAAAACb8/j7cgC1B7pF0/s1600/vw_polo_r.jpg" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/24/103426/2476924/1207/vw-polo-r-polo-terganas" target="_blank">DetikOto</a> - Wolfsburg -Setelah memperlihatkan versi terganas dari Golf, Volkswagen kini bersiap untuk memperlihatkan pula Polo terganas. Berlabel VW Polo R, mobil ini mampu mengeluarkan 250 tenaga kuda.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Mobil yang dikabarkan akan menggunakan sistem penggerak semua roda (All-Wheel-Drive) ini nantinya akan memiliki tenaga 250 bhp dari mesin 4 silinder berkapasitas 2.0 liter yang sudah mengaplikasi turbocharged.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Autocar melaporkan kalau Polo R ini kemungkinan akan dibangun dari platform yang sama dengan Audi A1.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sebenarnya, VW sudah memiliki versi R dari Polo pada tahun lalu dalam bentuk edisi khusus Polo R WRC. Namun, mobil tersebut hanya datang dengan 220 tenaga kuda dan sistem penggerak roda depan (front-wheel-drive). Mobil tersebut juga hanya diproduksi dalam jumlah terbatas, hanya 2.500 unit. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kini, VW ingin Polo R lebih ganas lagi dari Polo R WRC. Akselerasi 0-92 km/jam ingin dicapai dalam waktu kurang dari 6 detik dengan kecepatan yang dibatasi secara elektronik di angka 155 mph atau sekitar 250 km/jam.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Angka tadi lebih baik dibanding Polo R WRC yang akselerasinya hanya 6,4 detik untuk mencapai kecepatan yang sama dan memiliki kecepatan tertinggi hanya 151 mph atau 243 km/jam.</div>

VW Polo R, Polo Terganas

DetikOto - Wolfsburg -Setelah memperlihatkan versi terganas dari Golf, Volkswagen kini bersiap untuk memperlihatkan pula Polo terganas. ...

Baca selengkapnya »

Golf GTE, VW Golf Versi Hybrid

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-Sv2JsYlX7iE/Uukdi7fs91I/AAAAAAAACb0/jMM9A4-eNmc/s1600/vw_golf.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-Sv2JsYlX7iE/Uukdi7fs91I/AAAAAAAACb0/jMM9A4-eNmc/s1600/vw_golf.jpg" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/27/113551/2479031/1207/golf-gte-vw-golf-versi-hybrid" target="_blank">DetikOto</a> - Wolfsburg -Produsen mobil Volkswagen tahun ini akan segera memulai produksi Golf versi plug-in hybrid. Embel-embel mobil ini kemungkinan adalah Golf GTE.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Nama VW Golf GTE, kemungkinan bisa diartikan sebagai GT Electric yang menjadikannya sebagai versi sporty dari varian Golf seperti GTI dan GTD di versi bensin dan diesel.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Orang dalam VW menurut Autocar, Senin (27/1/2014) membocorkan kalau mereka saat ini juga tengah melihat kemungkinan untuk memproduksi versi listrik dari Golf GTI, selain versi plug-in hybrid.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> VW Golf GTE ini dibangun dari prototipe Golf Plug-in Hybrid yang tahun lalu sempat di tes oleh VW dan diperkirakan hanya akan ada sedikit perbedaan diantara versi purwarupa dan versi produksinya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Bila benar begitu, maka Golf GTE akan datang dengan mesin empat silinder berkapasitas 1.4 liter lengkap dengan turbocharged dan direct-injection yang bertenaga 148 bhp.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Mesin bensin itu kemudian akan disandingkan dengan motor listrik bertenaga 107 bhp yang tenaganya disimpan di baterai lithium-ion berkapasitas 8.8 kWh.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Perpaduan itu kemungkinan akan mampu membuat mobil ini berlari dari diam sampai 100 km/jam hanya dalam waktu 7,6 detik saja serta mencapai kecepatan tertinggi hingga 217 km/jam. Bila menggunakan kekuatan di baterai saja, mobil ini masih bisa berjalan sejauh 50 km dengan kecepatan puncak 130 km/jam.</div>

Golf GTE, VW Golf Versi Hybrid

DetikOto - Wolfsburg -Produsen mobil Volkswagen tahun ini akan segera memulai produksi Golf versi plug-in hybrid. Embel-embel mobil ini ...

Baca selengkapnya »

Wajah Segar VW Polo

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-MUwdTipU0cQ/UukcwCpjP2I/AAAAAAAACbs/8lzapV1xaQw/s1600/the+new+polo+(5).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-MUwdTipU0cQ/UukcwCpjP2I/AAAAAAAACbs/8lzapV1xaQw/s1600/the+new+polo+(5).jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/28/220509/2481279/1207/wajah-segar-vw-polo" target="_blank">DetikOto</a> - Wolfsburg -Menjelang hari peluncurannnya di Geneva Motor Show yang berlangsung Maret 2014, Volkswagen mengungkap terlebih dahulu wajah anyar Polo. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Model baru VW Polo sedikit dimodifikasi dan lampu LED dan pilihan pelek 15, 16 dan 17 inci. Bagian interior dipermak untuk menambah kenyamanan penumpang dan pengendara. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dalam rilis yang diterima, VW juga mempercantik tampilan climate control, memperkaya menu navigasi dan audio untuk memenuhi kebutuhan konsumen hatchback B-segmen.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> VW Polo 2014 tersedia electronically adjustable damper, adaptive cruise control, sistem pengeraman seperti menambah city emergency braking (rem darurat untuk perkotaan). Dengan berbagai fitur keselamatan ini, VW Polo 2014 lebih berkelas.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Volkswagen Polo 2014 tersedia 3 pilihan mesin yaitu 1.0 liter 3 silinder, 1.2 liter 4 silinder dan 1.4 liter 3 silinder TDI dengan sokongan transmisi 5 dan 6 percepatan manual. Mesin ini dikawinkan dengan dual clutch.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Soal harga, VW baru akan mengumumkan pada saat acara Geneva Motor Show 2014.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div>

Wajah Segar VW Polo

DetikOto - Wolfsburg -Menjelang hari peluncurannnya di Geneva Motor Show yang berlangsung Maret 2014, Volkswagen mengungkap terlebih d...

Baca selengkapnya »

Hati-hati Mengoplos Bahan Bakar

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-1iBNbwieuKw/Ur0vXiLcl5I/AAAAAAAAAh4/WHro1XMq3H8/s1600/TS-IsiBensin.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img alt="Hati-hati Mengoplos Bahan Bakar" border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-1iBNbwieuKw/Ur0vXiLcl5I/AAAAAAAAAh4/WHro1XMq3H8/s320/TS-IsiBensin.jpg" title="Hati-hati Mengoplos Bahan Bakar" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://id.berita.yahoo.com/hati-hati-mengoplos-bahan-bakar-081729384.html%09?.tsrc=yahoo" target="_blank">Plasadana</a>. BANYAK cara dilakukan untuk mengirit penggunaan bahan bakar. Misalnya dengan mengoplos atau mencampur bahan bakar oktan 92 dengan 88 (BBM bersubsidi) agar memenuhi standar pabrik.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Pada umumnya, produk mobil sekarang menggunakan bahan bakar dengan kadar oktan di atas 88 (premium atau bensin), bahan bakar yang harganya masih disubsidi oleh pemerintah. Agar lebih irit, banyak pengemudi yang mencampur bahan bakar bersubsidi itu dengan yang non-subsidi. Cara mencampurnya: beli separuh –katakanlah 10 liter– premium dan separuh lagi pertamax.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kepala Mekanik dari Bengkel Mobil Metro Service, Hidayat Gareng mengatakan, mencampur bahan bakar sebaiknya tidak dilakukan. Setiap kendaraan memiliki rasio kompresi yang berbeda. Jika kompresi semakin besar, sebenarnya penggunaan bahan bakar bisa lebih hemat.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dia menegaskan, tidak semua bensin akan cocok dengan mesin berkompresi tinggi. Patokannya terletak pada bilangan oktan atau Research Octane Number (RON). Semakin rendah RON, maka bensin tersebut semakin cepat terbakar. Sebaliknya, semakin tinggi oktan, maka bensin akan semakin lama terbakar.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sebagai gambaran, untuk mobil dengan rasio kompresi 7-9:1 disarankan menggunakan bahan bakar berjenis RON 88 atau sekelas premium. Untuk mobil dengan rasio kompresi 9-10:1 maka bahan bakar yang dianjurkan minimal RON 92 atau pertamax. Sedangkan untuk kendaraan dengan kompresi 10-11:1, minimal menggunakan bensin jenis RON 95.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Rasio kompresi ini bisa dilihat pada spesifikasi kendaraan. Atau setidaknya, bisa ditanya pada gerai penjualan. Lalu apa dampaknya jika bahan bakar dicampur?</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Tentu akan berpengaruh terhadap sistem pembakaran karena mobil sudah di desain untuk menggunakan oktan yang sesuai dengan pembakarannya," ujar Hidayat saat diwawancarai Plasadana.com untuk Yahoo Indonesia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Apalagi, kata dia, mobil-mobil baru saat ini sudah mengadaptasi teknologi Electronic Control Unit (ECU). Salah satu fungsinya menghitung semburan bahan bakar dan sistem pengapian di ruang bakar. Gara-gara mencampur bahan bakar, bisa menyebabkan ECU mengalami kesulitan dalam melakukan perhitungan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Saran saya sebaiknya gak usah dicampur karena mobil yang sudah menggunakan sistem komputerisasi akan menghitung kadar oktan minimal agar sesuai dengan pembakaran," terang dia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Jika pengoplosan tetap dilakukan, Hidayat menegaskan, dalam jangka pendek memang tidak begitu terasa. Namun, jika dilakukan terus-menerus, bisa berakibat mesin mudah panas karena kadar oktan yang tidak sesuai sebagai akibat kerja mesin yang meningkat.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Selain itu bisa juga seal klep menjadi kaku dan suka bocor oli dari klepnya," katanya, sambil menambahkan, "Ada kemungkinan usia mesin akan menurun." </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kendati demikian, jika ada yang membandel tetap ingin mencampur bahan bakar, Hidayat menyarankan agar berhati-hati. Pastikan tidak di bawah tingkat kompresi yang sudah diatur oleh produsen. Misal, kalau harusnya berbahan bakan permatamax plus, jangan mencampur premium dengan pertamax. Sebab hasilnya tetap akan di bawah standar yang telah ditetapkan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Biasanya, kata dia, perbandinganya 1:2. Jika mengisi premium sebanyak 10 liter, mestinya pertamax 20 liter. Tapi ingat, mobil yang mengkonsumsi bahan bakar seperti ini harus rajin dibersihkan untuk menghilangkan sisa bahan bakar campuran yang mengendap. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Minimal dilakukan setiap menempuh jarak 15.000-20.000 kilometer agar kotoran di ruang bakar bisa dibersihkan," ujarnya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div>

Hati-hati Mengoplos Bahan Bakar

Plasadana . BANYAK cara dilakukan untuk mengirit penggunaan bahan bakar. Misalnya dengan mengoplos atau mencampur bahan bakar oktan 92 de...

Baca selengkapnya »

VW CrossBlue Dapat Lampu Hijau

<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-asObHaIXsDk/UuIIWhj_R4I/AAAAAAAACa0/Cvgp6g-AlpA/s1600/vw-crosblue.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="VW CrossBlue" border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-asObHaIXsDk/UuIIWhj_R4I/AAAAAAAACa0/Cvgp6g-AlpA/s1600/vw-crosblue.jpeg" title="VW CrossBlue" width="320" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">VW CrossBlue</td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/16/085950/2468464/1207/vw-crossblue-dapat-lampu-hijau" target="_blank">DetikOto </a>- Wolfsburg -Masih ingat dengan mobil konsep terbaru Volkswagen (VW) yang sempat dipamerkan di Shanghai pada awal tahun 2013 lalu? Ya, mobil konsep itu bernama VW CrossBlue Coupe. Kabar terbarunya, VW sudah memberikan lampu hijau.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sebab, belum lama ini VW mengumumkan rencananya untuk menempatkan CrossBlue ke jalur produksi dalam beberapa tahun mendatang. Demikian dilansir Inautonews, Kamis (16/1/2014).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Pernyataan itu diungkapkan langsung oleh CEO VW Martin Winterkorn di ajang North American International Auto Show 2014.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dalam pameran tersebut, VW memamerkan versi produksinya yang akhirnya mendapatkan susunan 7 orang penumpang dan akan menggunakan platform MQB serta akan tersedia dengan mesin bensin dan diesel.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Menurut Winterkorn, VW CrossBlue Concept ini akan mulai diproduksi pada tahun 2016 mendatang.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> VW CrossBlue Concept ini dibekali mesin 3.0 liter V6 TSI yang didukung oleh 2 motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 53 hp dan 113 hp. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Tenaga keseluruhannya bisa mencapai 409 hp dan torsi 700 Nm yang dikirim melalui roda depan, roda belakang dan dikawinkan dengan transmisi 6 percepatan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dengan mesin tersebut, mobil ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 5,9 detik.</div>

VW CrossBlue Dapat Lampu Hijau

VW CrossBlue DetikOto - Wolfsburg -Masih ingat dengan mobil konsep terbaru Volkswagen (VW) yang sempat dipamerkan di Shanghai pada awal...

Baca selengkapnya »

Pemilihan Mobil Favorit di Jerman Penuh Kontroversi

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-p8Y_QvAi_qE/UuIH55tRCBI/AAAAAAAACas/bq8OVG8K4Q8/s1600/adac.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="Pemilihan Mobil Favorit di Jerman Penuh Kontroversi" border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-p8Y_QvAi_qE/UuIH55tRCBI/AAAAAAAACas/bq8OVG8K4Q8/s1600/adac.jpg" title="Pemilihan Mobil Favorit di Jerman Penuh Kontroversi" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/22/093751/2474353/1207/pemilihan-mobil-favorit-di-jerman-penuh-kontroversi" target="_blank">DetikOto </a>- Berlin - Dunia otomotif Jerman terguncang. Sebab pemilihan mobil terbaik Jerman dianggap penuh skandal dan mempertanyakan bagaimana VW Golf bisa menjadi mobil terbaik di Jerman di 2014 ini.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kontroversi muncul ketika asosiasi Allgemeine Deutsche Automobil-Club (ADAC) mengakui telah memanipulasi hasil survei mereka yang merupakan bagian dari cara memilih mobil terbaik di Jerman.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> ADAC mengaku telah menggelembungkan jumlah peserta survei hingga sepuluh kali lipat. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> VW Golf saat memenangkan predikat “Germany's Favourite Car” hanya meraih 3.400 suara, bukan 34.000 suara seperti yang dilaporkan. Gara-gara menang dengan cara seperti ini, Volkswagen seperti dilansir Reuters malah berniat mengembalikan lagi penghargaan itu.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Mantan Direktur Komunikasi ADAC, Michael Ramstetter sudah mengaku bertanggung jawab dan mengundurkan diri.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Kami sangat menyesal. Kami harus berupaya keras memulihkan citra kami yang rusak," ujar Direktur Pelaksana ADAC, Karl Obemair yang menyebut tindakan Ramstetter kesalahan yang tidak bisa dimaafkan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Ramstetter yang merupakan editor dari majalah ADAC Motorwelt yang merupakan majalah bulanan terbesar Eropa dengan 18 juta pembaca menggelembungkan hasil survei. Mereka menyebut 34.299 pengendara mengikuti survei dan memilih Golf sebagai mobil favorit Jerman padahal sebenarnya yang mengikuti survei hanya 3.409 orang.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Meski begitu, ADAC bersikeras kalau secara urutan keseluruhan, peringkat di VW Golf memang berada di posisi 1 dan pantas menjadi pemenang.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> ADAC sendiri didirikan pada tahun 1903 dan merupakan klub otomotif terbesar di Eropa. Majalah mereka 'ADAC Motorwelt' mengklaim diri sebagai majalah otomotif dengan sirkulasi terbesar di Eropa di angka 13 juta eksemplar.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Untuk menjaga agar tidak terjadi hal serupa, manajemen ADAC mengatakan kalau mereka tidak menyadari penipuan telah terjadi saat survei dilakukan. Kesalahan ada di tim survei. Namun untuk mencegah hal itu terjadi lagi di masa depan mereka akan menyewa pengawasan independen di masa depan.</div>

Pemilihan Mobil Favorit di Jerman Penuh Kontroversi

DetikOto - Berlin - Dunia otomotif Jerman terguncang. Sebab pemilihan mobil terbaik Jerman dianggap penuh skandal dan mempertanyakan baga...

Baca selengkapnya »

VW: Kenaikan Pajak Mobil Mewah Pengaruhnya Kecil

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-yvBsPb78OWc/UuIHbBmvcbI/AAAAAAAACak/rB8PADi-Z2A/s1600/vw-touareg.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-yvBsPb78OWc/UuIHbBmvcbI/AAAAAAAACak/rB8PADi-Z2A/s1600/vw-touareg.jpg" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/23/100848/2475652/1207/vw-kenaikan-pajak-mobil-mewah-pengaruhnya-kecil" target="_blank">DetikOto </a>- Jakarta -Pabrikan mobil Volkswagen (VW) Indonesia juga mengaku terpengaruh jika Pajak Penjualan Barang Mewah (PPnBM) jadi ditetapkan akhir bulan ini dari 75 menjadi 125 persen. Tapi diyakininya tidak akan berdampak besar.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Hal itu diungkapkan langsung oleh CEO Volkswagen Indonesia Andrew Nasuri saat dihubungi detikOto, Kamis (23/1/2014).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Pengaruhnya pasti ada, tapi untuk kami (VW) pengaruhnya sangat kecil sekali tidak besar seperti yang lainnya," kata pria yang akrab disapa Andrew.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dijelaskannya, mobil-mobil VW yang dijual di Indonesia mesinnya tidak ada yang besar. Hal itu dikarenakan pihak prinsipalnya sudah menentukan dan mengharuskan mobil VW kedepannya harus memiliki mesin yang kecil tapi performanya ada.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Untuk yang terkena imbas PPnBM hanya pada VW Touareg saja, yang lainnya tidak terpengaruh karena mesinnya di bawah 3.000 cc semua," katanya lagi.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Untuk diketahui, pemerintah rencananya akan menaikan PPnBM pada akhir Januari ini. Untuk mobil berlaku dengan kapasitas mesin di atas 3.000 cc baik yang dirakit secara lokal atau CKD ataupun yang diimpor (CBU).</div>

VW: Kenaikan Pajak Mobil Mewah Pengaruhnya Kecil

DetikOto - Jakarta -Pabrikan mobil Volkswagen (VW) Indonesia juga mengaku terpengaruh jika Pajak Penjualan Barang Mewah (PPnBM) jadi dite...

Baca selengkapnya »

Brosur VW Volkswagen Caravelle

<iframe frameborder="0" height="600" scrolling="no" src="https://skydrive.live.com/embed?cid=4B5D68FD448CAEA1&resid=4B5D68FD448CAEA1%21269&authkey=ACeFYRNO7pqg0dQ&em=2" width="100%"></iframe> <img border="0" height="0px" src="https://lh6.googleusercontent.com/-QwbnyI7J_4Y/UuPq0wybzhI/AAAAAAAAAvM/GYtsGnpzlNg/w751-h563-no/vw-caravelle-12.jpg" width="0px" />

Brosur VW Volkswagen Caravelle

Baca selengkapnya »

VW akan Produksi SUV Khusus China

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-G3LazVITEgo/UuIHBqcG2uI/AAAAAAAACac/pzKkhA1DmTM/s1600/vwautoshow.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="VW akan Produksi SUV Khusus China" border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-G3LazVITEgo/UuIHBqcG2uI/AAAAAAAACac/pzKkhA1DmTM/s1600/vwautoshow.jpg" title="VW akan Produksi SUV Khusus China" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/23/141634/2476022/1207/vw-akan-produksi-suv-khusus-china" target="_blank">DetikOto </a>- Beijing - China saat ini menjadi pasar terbesar di dunia yang membuat banyak produsen tergiur. Volkswagen pun kabarnya tengah bersiap untuk membuat mobil yang dikembangkan khusus untuk China.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Melihat dari datanya, pasar China memang sangat seksi. Tahun lalu saja ada 21,98 juta mobil yang terjual disana. Ini tentu sangat menggiurkan bila dibandingkan dengan penjualan mobil di Indonesia yang hanya 1,2 juta unit saja.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dan Volkswagen Group tampaknya juga senang. Di tahun 2012 saja mereka telah berhasil melepas 2,81 juta mobil di China. Tahun 2013 angka itu diprediksi meningkat karena penjualan Volkswagen, Audi, Porsche dan Bentley yang bernaung di Volkswagen Group tercatat mengalami peningkatan penjualan disana.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kini, mereka bersama mitra lokal disana dikabarkan tengah berkonsentrasi untuk mengembangkan produk baru yang cocok untuk selera lokal. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> FAW-VW sebuah usaha VW bersama perusahaan lokal, First Auto Works (FAW) saat ini menurut China Car Times tengah mengembangkan sebauh SUV yang dibangun sesuai dengan kondisi dan selera di China.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Diperkirakan mobil ini akan menjadi mobil konsep di antara 2014-2015 dan akan menjadi versi produksi di 2017.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Pada tahun 2013 lalu FAW-VW menjual lebih dari 1,67 juta mobil, meningkat 17,4 % dari tahun sebelumnya dan melampaui target perusahaan yang berada di angka 1,5 juta unit. Untuk 2014 FAW-VW ingin menjual 1,7 juta mobil dan 1,9 juta mobil pada 2015.</div>

VW akan Produksi SUV Khusus China

DetikOto - Beijing - China saat ini menjadi pasar terbesar di dunia yang membuat banyak produsen tergiur. Volkswagen pun kabarnya tengah ...

Baca selengkapnya »

VW Golf R Evo Siap Unjuk Gigi

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-a9DFMoZd9yQ/UuIGhtWBvoI/AAAAAAAACaU/qo7Q-fmpDhk/s1600/volkswagen_golf_r_ice_drive_slide.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="VW Golf R Evo Siap Unjuk Gigi" border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-a9DFMoZd9yQ/UuIGhtWBvoI/AAAAAAAACaU/qo7Q-fmpDhk/s1600/volkswagen_golf_r_ice_drive_slide.jpg" title="VW Golf R Evo Siap Unjuk Gigi" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/23/183645/2476527/1207/vw-golf-r-evo-siap-unjuk-gigi" target="_blank">DetikOto </a>- Jakarta -Setelah memperlihatkan Golf R yang menjadi Golf terganas di AS, Volkswagen nampaknya belum puas. Raksasa Jerman itu kini bersiap memperlihatkan Golf yang lebih ganas lagi.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> VW menurut Auto Express saat ini sedang mempersiapkan Golf yang lebih ringan dan lebih kuat berlabel Volkswagen Golf R Evo di Beijing Motor Show pada bulan April nanti.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Menurut rencana, mobil tersebut akan diperlihatkan pertama dalam versi mobil konsep, dan kemungkinan besar akan diikuti dengan versi produksinya di masa depan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Saat ini, Golf terkuat, Golf R standar mampu menghasilkan tenaga sampai 296 bhp dengan torsi 380 Nm lewat mesin TSI 2.0 yang mengirimkan tenaga itu ke keempat roda melalui sistem Haldex 4MOTION.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Nantinya, tenaga Golf R Evo tersebut diharapkan akan lebih besar dari Golf R dan akan mendapat keuntungan lebih berkat bobotnya yang lebih ringan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Ada beberapa bagian di eksteriornya yang akan menggunakan serat karbon seperti body kit dan atapnya. Dengan begitu, Golf R Evo akan bisa lebih ringan 100 kg dibanding Golf R.</div>

VW Golf R Evo Siap Unjuk Gigi

DetikOto - Jakarta -Setelah memperlihatkan Golf R yang menjadi Golf terganas di AS, Volkswagen nampaknya belum puas. Raksasa Jerman itu k...

Baca selengkapnya »

Pabrik Terbesar VW di Meksiko Mulai Produksi Golf 7

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-bX5SV-mkymU/UuIF4slaXhI/AAAAAAAACaM/sVrUZgatrFs/s1600/volkswagenstartsgolf7productionin.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="182" src="http://4.bp.blogspot.com/-bX5SV-mkymU/UuIF4slaXhI/AAAAAAAACaM/sVrUZgatrFs/s1600/volkswagenstartsgolf7productionin.jpg" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/18/154420/2471105/1207/pabrik-terbesar-vw-di-meksiko-mulai-produksi-golf-7" target="_blank">DetikOto</a> - Meksiko City -Sejak diperkenalkan pertama kali pada Paris Motor Show 2012 lalu dan dijual beberapa bulan kemudian. VW golf generasi ke-7 akhirnya mulai diproduksi di Meksiko.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Seperti dilansir autoevolution, Sabtu (18/1/2014), pabrik VW di Puebla, Meksiko pertama kali memulai produksinya Kamis kemarin (16/1/2014), langsung diresmikan oleh CEO Volkswagen, Prof. Dr Winterkorn dan Secretary of Economy Meksiko Dr Guajardo.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Pabrik kami di Puebla bakal menjadi satu pabrik eksportir tertinggi kami, dan bakal menjadi salah satu pabrik terbesar VW di seluruh dunia. Lebih dari 10 juta kendaraan akan dikirim dari sini ke pelanggan di seluruh dunia," kata Winterkorn.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Winterkorn juga menjelaskan mengapa VW memutuskan untuk melahirkan Golf 7 yang menggendong mesin terbaru di Meksiko.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Karena disinilah varian kompak VW lainnya seperti Beetle dan Jetta diproduksi. Selain itu banyaknya permintaan Golf varian di Meksiko atau dikenal sebagai Jetta SportWagon di AS yang juga mengalami peningkatan," tambahnya</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Bisa dipastikan VW Golf generasi ke-7 bakal menggendong mesin terbaru 1.8 L TSI Turbo Engine.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Selanjutnya mulai produksi pabrik VW di Meksiko kali ini mendapat sambutan yang hangat dari CEO Volkswagen di Me;xico, Andreas Hinrichs.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Ini salah satu pabrik terbesar di seluruh dunia. Lebih dari 10 juta kendaraan telah dikirim dari sini ke pelanggan di seluruh dunia," pungkasnya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div>

Pabrik Terbesar VW di Meksiko Mulai Produksi Golf 7

DetikOto - Meksiko City -Sejak diperkenalkan pertama kali pada Paris Motor Show 2012 lalu dan dijual beberapa bulan kemudian. VW golf ge...

Baca selengkapnya »

VW Golf 7 dan Tiguan Sudah Diproduksi di Pabrik Cikampek

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-SjTH2fEFcQA/UuIFVGfb3kI/AAAAAAAACaE/7zQTP9Asblw/s1600/tiguanin.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="197" src="http://2.bp.blogspot.com/-SjTH2fEFcQA/UuIFVGfb3kI/AAAAAAAACaE/7zQTP9Asblw/s1600/tiguanin.jpg" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2013/12/07/174312/2435379/1207/vw-golf-7-dan-tiguan-sudah-diproduksi-di-pabrik-cikampek" target="_blank">DetikOto</a> - Jakarta -Diajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 yang dihelat September lalu, Volkswagen Indonesia meluncurkan Golf generasi ke-7. Dan kabarnya saat ini Golf 7 itu sudah diproduksi di pabrik VW yang berada di Cikampek.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Golf 7 yang dilaunching di IIMS 2013 sudah diproduksi di pabrik baru," kata CEO Volkswagen Indonesia Andrew Nasuri di sela-sela peresmian Diler VW di Kemayoran.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Selain Golf generasi ke-7, di pabrik baru itu juga siap memproduksi VW Tiguan yang saat ini sudah ada di pasar otomotif nasional. Tadinya Tiguan diproduksi di pabrik yang berada di Pulo Gadung dan sekarang akan dipindahkan ke Cikampek.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Kami akan memindahkan produksi Tiguan ke Cikampek. Tiguan lagi proses, Golf sudah mulai produksi sejak bulan September. Karena Golf 7 mobil baru jadi pertama langsung diproduksi di Cikampek," katanya lagi.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Untuk diketahui, Golf MK 7 ini diperkuat mesin berkapasitas 1.400 cc turbo yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 160 Ps pada 5.800 rpm dan torsi 240 Nm pada 2.000 rpm. Mesin ini dicangkokkan transmisi 7 percepatan Direct Shift Gearbox (DSG) kopling ganda.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sementara untuk Tiguan dibekali mesin berkapasitas 1.400 cc yang kemampuannya setara dengan mesin 2.000 cc dan dikawinkan dengan teknologi Twincharged Direct Injection plus 6-speed DSG dengan dual clutch.</div>

VW Golf 7 dan Tiguan Sudah Diproduksi di Pabrik Cikampek

DetikOto - Jakarta -Diajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 yang dihelat September lalu, Volkswagen Indonesia meluncurkan...

Baca selengkapnya »

Bahaya Tangki Mobil Sering Kosong

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://3.bp.blogspot.com/-tyA1shp65ko/Ur0tKOYCriI/AAAAAAAAAhw/GFvNiDEBpMk/s1600/T-ImamSukamto-SPBU.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Bahaya Tangki Mobil Sering Kosong" border="0" height="183" src="http://3.bp.blogspot.com/-tyA1shp65ko/Ur0tKOYCriI/AAAAAAAAAhw/GFvNiDEBpMk/s320/T-ImamSukamto-SPBU.jpg" title="Bahaya Tangki Mobil Sering Kosong" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://id.berita.yahoo.com/-bahaya-tangki-mobil-sering-kosong-082520117.html?.tsrc=yahoo" target="_blank">Plasadana</a>. BAGI Anda yang sering malas mengisi bahan bakar mobil, sebaiknya mulai hati-hati. Inilah ancaman terhadap kendaraan jika tangki bahan bakar kerap kosong.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Mungkin Anda terlalu sibuk untuk sekadar mengisi bahan bakar kendaraan. Jika belum benar-benar habis maka kendaraan masih terus digunakan. Padahal, mengisi bahan bakar sebelum tangki kosong bukan hanya bermanfaat bagi keamanan di saat menghadapi jalan yang macet, tapi juga bisa mengurangi risiko tangki berkarat.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kepala Bengkel Mobil RAPI 46, Agus Susanto mengingatkan, pada dasarnya setiap bahan bakar memiliki sifat mudah menguap. Terlalu banyak kandungan udara dalam tangki dapat mempercepat proses penguapan terasebut.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Uap air yang terdapat dalam tangki pada akhirnya akan berubah menjadi titik air dan mengendap dalam tangki kendaraan. Alhasil, logam material tangki akan cepat berkarat.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Kalau tangkinya kosong, berarti jumlah udara dalam tangki juga semakin banyak. Artinya, potensi karat yang ditimbulkan juga lebih besar," ujar Agus saat diwawancarai Plasadana.com untuk Yahoo Indonesia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Jika kondisi seperti itu terus dibiarkan, bukan tidak mungkin dapat merembet ke persoalan lain pada kendaraan. Utamanya, terkait filter bensin dan pompa bensin (rotak) yang harus bekerja lebih keras sebagai akibat banyaknya kotoran yang terdapat dalam tangki.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Kalau banyak kotoran di tangki, pompa bensin bisa mampet, sehingga kerjanya terlalu berat dan bisa menimbulkan panas. Akibatnya, rotak bisa mati sendiri," tutur Agus.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Begitu juga filter bensin yang bisa lebih cepat kotor karena banyaknya kotoran yang harus disaring. "Makanya harus rajin membersihkan filter dan diganti secara berkala jika sudah melewati jarak tempuh 10.000 km atau setara 2 kali ganti oli mesin," ucap dia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Selain itu, kuras tangki mobil secara rutin untuk membersihkan kotoran yang mengendap. Minimal, saat kendaraan sudah melapaui jarak 50.000 km atau 2 tahun pemakaian.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Walaupun sudah banyak tangki dengan desain plastik, bukan tidak mungkin kotoran yang mengendap memberikan dampak berbahaya bagi kendaraan," papar dia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Terakhir, sambung Agus, ada baiknya pengisian bahan bakar dilakukan jauh sebelum tangki benar-benar kosong. Paling tidak, ketika indikator jumlah bahan bakar sudah melewati garis tengah maka langsung lakukan pengisian bahan bakar.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Semakin banyak bahan bakar yang ada dalam tangki mobil, berarti semakin sedikit udara di tangki. Dengan begitu, potensi timbulnya karat dapat sedikit diminimalisir," tandas dia</div>

Bahaya Tangki Mobil Sering Kosong

Plasadana . BAGI Anda yang sering malas mengisi bahan bakar mobil, sebaiknya mulai hati-hati. Inilah ancaman terhadap kendaraan jika ta...

Baca selengkapnya »

Nih, Mobil VW untuk Game Gran Turismo 6

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-LDZoRPkmdos/Utq0wZiU9UI/AAAAAAAACZs/nNEJhXt9_PY/s1600/volkswagen_vision_concepin.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="http://4.bp.blogspot.com/-LDZoRPkmdos/Utq0wZiU9UI/AAAAAAAACZs/nNEJhXt9_PY/s1600/volkswagen_vision_concepin.jpeg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/04/113745/2458188/1207/nih-mobil-vw-untuk-game-gran-turismo-6" target="_blank">OtoDetik </a>- Berlin -Setelah BMW memamerkan mobil M4 generasi terbaru yang bakal nongol di games Gran Turismo 6, kini giliran pabrikan Volkswagen (VW) yang mulai memamerkan teaser dari Gran Turismo 6 Vision Concepts yang juga akan tersedia di video games balap terkemuka di dunia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> VW Vision Concept ini jika dilihat dari teasernya cukup canggih. Desain eksterionya benar-benar menunjukan sebuah mobil sport, bermodelkan hatchback yang menggunakan pelek besar.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dimensi tingginya juga dibuat tidak terlalu tinggi, sehingga nuansa mobil sportnya begitu kental.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Nah, bagi Anda yang benar-benar penggemar berat games balapan mobil, Anda bisa menggunakannya di games GT6 yang baru saja dikeluarkan bulan lalu.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sayangnya, untuk versi nyatanya pabrikan VW belum memastikan apakah akan diproduksi secara masal atau hanya sekedar untuk games di GT6. Tapi, VW tetap berharap kalau mobil ini suatu waktu bisa di pamerkan diajang bergengsi seperti Geneva Motor Show.</div>

Nih, Mobil VW untuk Game Gran Turismo 6

OtoDetik - Berlin -Setelah BMW memamerkan mobil M4 generasi terbaru yang bakal nongol di games Gran Turismo 6, kini giliran pabrikan Vo...

Baca selengkapnya »

Beli Mobil VW Listrik, Dapat Pinjaman Mobil Bensin

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-gkbRdzVIOW4/Utq0GadnYVI/AAAAAAAACZk/0ch8rT6Z7Vk/s1600/mobil-listrik-vw.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-gkbRdzVIOW4/Utq0GadnYVI/AAAAAAAACZk/0ch8rT6Z7Vk/s1600/mobil-listrik-vw.jpg" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/04/120732/2458205/1207/beli-mobil-vw-listrik-dapat-pinjaman-mobil-bensin" target="_blank">OtoDetik </a>- Wolfsburg, -Coba memanjakan konsumen, produsen otomotif asal Jerman VW siap memberikan bantuan kendaraan bensin pinjaman untuk setiap konsumen VW e-Up listrik.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Bantuan dari VW untuk setiap konsumen VW kali ini bakal terbungkus dalam program 'Supplementary Mobility Package'. Seperti dilansir worldcarfans, Sabtu (4/1/2014).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dimana program kali ini memang dirancang untuk meringankan berbagai kecemasan pengguna VW e-Up saat ingin berpergian dengan membawa barang yang banyak.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sehingga kini pengguna VW e-Up tidak perlu takut untuk berpergian jauh meski membawa barang bawaan yang tidak sedikit.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Tidak sampai disitu, mobil bantuan ini juga bisa digunakan konsumen e-Up hingga sampai tiga tahun setelah pembelian VW e-up. Dan konsumen e-Up juga bisa menggunakan mobil bantuan ini selama 30 hari per tahun setelah program pinjaman mobil ini berakhir.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Akan tetapi layanan yang diberikan ini memang tidak sepenuhnya gratis, tapi VW berjanji biaya yang akan dikenakan tidak akan menambah beban konsumen.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Seperti yang diketahui bersama, VW listrik e-up mengadopsi baterai lithium-ion 18,7 kWh dan sebuah motor listrik setara dengan 82 tenaga kuda dan memiliki torsi 210 Nm.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dimana VW e-Up memungkinkan memiliki akselerasi 0-100 km/jam hanya 12,4 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi 130 km/h dan bisa berlari hingga 160 km hanya sekali pengisian.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div>

Beli Mobil VW Listrik, Dapat Pinjaman Mobil Bensin

OtoDetik - Wolfsburg, -Coba memanjakan konsumen, produsen otomotif asal Jerman VW siap memberikan bantuan kendaraan bensin pinjaman untuk...

Baca selengkapnya »

Video - VW Golf 7 Pertama Kali Diproduksi di Meksiko

<div style="text-align: justify;"> Meksiko City -Sejak diperkenalkan pertama kali pada Paris Motor Show 2012 lalu dan dijual beberapa bulan kemudian. VW golf generasi ke-7 akhirnya mulai diproduksi di Meksiko.</div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;">   <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/PnFfmzkubM0" width="560"></iframe> <img border="0" height="0" src="http://i4.ytimg.com/vi/PnFfmzkubM0/hqdefault.jpg" width="0" /> </div>

Video - VW Golf 7 Pertama Kali Diproduksi di Meksiko

Meksiko City -Sejak diperkenalkan pertama kali pada Paris Motor Show 2012 lalu dan dijual beberapa bulan kemudian. VW golf generasi ke-7 ak...

Baca selengkapnya »

Pabrik Terbesar VW di Meksiko Mulai Produksi Golf 7

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-p-WX0oki2aw/UtqyBtE0NhI/AAAAAAAACZY/IsHSpBeTrwg/s1600/vw-golf-7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Pabrik Terbesar VW di Meksiko Mulai Produksi Golf 7" border="0" height="182" src="http://1.bp.blogspot.com/-p-WX0oki2aw/UtqyBtE0NhI/AAAAAAAACZY/IsHSpBeTrwg/s1600/vw-golf-7.jpg" title="Pabrik Terbesar VW di Meksiko Mulai Produksi Golf 7" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/01/18/154420/2471105/1207/pabrik-terbesar-vw-di-meksiko-mulai-produksi-golf-7" target="_blank">OtoDetik </a>- Meksiko City -Sejak diperkenalkan pertama kali pada Paris Motor Show 2012 lalu dan dijual beberapa bulan kemudian. VW golf generasi ke-7 akhirnya mulai diproduksi di Meksiko.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Seperti dilansir autoevolution, Sabtu (18/1/2014), pabrik VW di Puebla, Meksiko pertama kali memulai produksinya Kamis kemarin (16/1/2014), langsung diresmikan oleh CEO Volkswagen, Prof. Dr Winterkorn dan Secretary of Economy Meksiko Dr Guajardo.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Pabrik kami di Puebla bakal menjadi satu pabrik eksportir tertinggi kami, dan bakal menjadi salah satu pabrik terbesar VW di seluruh dunia. Lebih dari 10 juta kendaraan akan dikirim dari sini ke pelanggan di seluruh dunia," kata Winterkorn.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Winterkorn juga menjelaskan mengapa VW memutuskan untuk melahirkan Golf 7 yang menggendong mesin terbaru di Meksiko.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Karena disinilah varian kompak VW lainnya seperti Beetle dan Jetta diproduksi. Selain itu banyaknya permintaan Golf varian di Meksiko atau dikenal sebagai Jetta SportWagon di AS yang juga mengalami peningkatan," tambahnya</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Bisa dipastikan VW Golf generasi ke-7 bakal menggendong mesin terbaru 1.8 L TSI Turbo Engine.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Selanjutnya mulai produksi pabrik VW di Meksiko kali ini mendapat sambutan yang hangat dari CEO Volkswagen di Me;xico, Andreas Hinrichs.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Ini salah satu pabrik terbesar di seluruh dunia. Lebih dari 10 juta kendaraan telah dikirim dari sini ke pelanggan di seluruh dunia," pungkasnya.</div>

Pabrik Terbesar VW di Meksiko Mulai Produksi Golf 7

OtoDetik - Meksiko City -Sejak diperkenalkan pertama kali pada Paris Motor Show 2012 lalu dan dijual beberapa bulan kemudian. VW golf gen...

Baca selengkapnya »

VW Ingin Jadi Merek Eropa yang Dicintai Masyarakat Indonesia

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-RmeZaIgalbA/Ur0p01Q4AlI/AAAAAAAAAhY/Jnd3qHvGcL8/s1600/vw.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="VW Ingin Jadi Merek Eropa yang Dicintai Masyarakat Indonesia" border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-RmeZaIgalbA/Ur0p01Q4AlI/AAAAAAAAAhY/Jnd3qHvGcL8/s320/vw.jpg" title="VW Ingin Jadi Merek Eropa yang Dicintai Masyarakat Indonesia" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2013/12/06/174327/2434848/1207/vw-ingin-jadi-merek-eropa-yang-dicintai-masyarakat-indonesia" target="_blank">Otodetik</a>. Jakarta -Volkswagen Indonesia akan semakin agresif di pasar otomotif nasional. Bahkan VW optimistis akan menjadi brand dari Eropa yang akan dicintai oleh masyarakat Indonesia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Pernyataan itu diungkapkan langsung Presiden Komisaris PT Indomobil Subronto Laras kepada para pewarta di sela-sela peresmian Diler VW Kemayoran, Jumat (6/12/2013).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Tahun depan perluasan jaringan diler juga akan semakin agresif seiring dengan cita-cita VW untuk menjadi brand Eropa yang paling dicintai masyarakat Indonesia," katanya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Menurut Subronto, VW itu merupakan barang atau brand bagus, tapi untuk lebih diterima oleh masyarakat Indonesia, harganya meski bersaing.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Kita tidak mampu bersaing yang di import dari Thailand. Tapi kita akan terus mencoba agar lebih dekat dengan masyarakat Indonesia," timpalnya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sementara itu, CEO Volkswagen Indonesia Andrew Nasuri menambahkan kalau pasar tahun depan akan menjadi tantangan besar karena banyak masalah mengenai suku bunga, dolar dan lain sebagainya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "VW akan lebih intropeksi, terutama masalah pelayanan akan lebih ditingkatkan lagi agar lebih diterima oleh masyarakat Indonesia," pungkasnya</div>

VW Ingin Jadi Merek Eropa yang Dicintai Masyarakat Indonesia

Otodetik . Jakarta -Volkswagen Indonesia akan semakin agresif di pasar otomotif nasional. Bahkan VW optimistis akan menjadi brand dari Er...

Baca selengkapnya »

Pabrik Baru VW di RI Masih Proses, Fokus Pada Perakitan

<a href="http://2.bp.blogspot.com/-RmeZaIgalbA/Ur0p01Q4AlI/AAAAAAAAAhY/Jnd3qHvGcL8/s1600/vw.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img alt="Pabrik Baru VW di RI Masih Proses, Fokus Pada Perakitan" border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-RmeZaIgalbA/Ur0p01Q4AlI/AAAAAAAAAhY/Jnd3qHvGcL8/s320/vw.jpg" title="Pabrik Baru VW di RI Masih Proses, Fokus Pada Perakitan" width="320" /></a><br /> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2013/12/09/081317/2435913/1207/pabrik-baru-vw-di-ri-masih-proses-fokus-pada-perakitan" target="_blank">Otodetik</a>. Jakarta -Produsen mobil asal Jerman, Volkswagen (VW) telah melakukan investasi senilai 200 juta euro atau sekitar Rp 3 triliun untuk membuat pabrik baru di Cikampek, Jawa Barat. Pabrik itu akan dibangun di atas lahan seluas 60 hektar.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Lalu ketika ditanya sudah sampai mana pembangunan pabrik baru itu? Presiden Komisaris PT Indomobil Subronto Laras menjelaskan kalau sampai saat ini masih dalam proses dan akan fokus terlebih dahulu ke perakitan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Sekarang sedang fokus dulu diperakitan, tapi ada masalah di peraturan komponen dan lain sebaginya," kata Subronto kepada detikOto di sela-sela peresmian diler VW di Kemayoran, Jakarta Pusat.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dijelaskannya, karena fokus di perakitan maka prosenya akan lebih cepat ketimbang sektor manufacturing. Untuk diperkirakan selesai di tahun 2014 dan untuk manufacturing itu yang masih tanda tanya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Itu yang lama, saya baru bisa memastikan untuk perakitannya saja. Manufacturing masih lama, seiring berjalannya waktu saja," katanya lagi.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sementara itu, CEO VW Indonesia Andrew Nasuri menambahkan kalau pihaknya sedang mengkaji ulang dan sudah melihat kondisi pasar dan ekonomi di Indonesia saat ini seperti apa.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Keputusan dari Jerman sudah ada, seperti kami laporkan waktu bos VW AG datang sendiri ke Indonesia dan melaporkan ke menteri-menteri. Kami juga melihat kembali dengan adanya pelemahan kurs dolar dampaknya apa terhadap komponen-komponen yang akan kita gunakan," ujarnya</div>

Pabrik Baru VW di RI Masih Proses, Fokus Pada Perakitan

Otodetik . Jakarta -Produsen mobil asal Jerman, Volkswagen (VW) telah melakukan investasi senilai 200 juta euro atau sekitar Rp 3 triliun ...

Baca selengkapnya »

VW Beetle Masuk Indonesia Tahun Depan?

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-srNhsUfksCs/Ur0oK8oI6qI/AAAAAAAAAhE/ju8P2v1bnBg/s1600/beetle.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="VW Beetle Masuk Indonesia Tahun Depan?" border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-srNhsUfksCs/Ur0oK8oI6qI/AAAAAAAAAhE/ju8P2v1bnBg/s320/beetle.jpg" title="VW Beetle Masuk Indonesia Tahun Depan?" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2013/12/09/101029/2436040/1207/vw-beetle-masuk-indonesia-tahun-depan" target="_blank">Otodetik</a>. - Jakarta -PT Garuda Mataram Motor selaku agen pemegang merek Volkswagen (VW) di Indonesia masih juga belum memboyong Beetle ke Indonesia. Alasannya adalah masalah mesin yang sudah standar Euro5 dan sangat peka dengan fuel yang oktannya rendah. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> CEO Volkswagen Indonesia Andrew Nasuri mengatakan kalau sampai saat ini VW Beetle masih dalam tahap penggodokan di mesin yang akan diturunkan standarnya menjadi Euro2 dan bisa 'menenggak' bensin di Indonesia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Mereka lagi menata ulang untuk menerima bensin Euro2. Mudah-mudahan tahun depan, tolong disembayangin saja untuk kita semua," kata Andrew sambil terkehkeh.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Menurut Andrew, jika jadi diboyong ke pasar otomotif nasional mesinnya akan sama, tapi dari management systemnya harus direndahkan. Karena euronya sudah Euro5.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Jadi yang masuk ke Indonesia itu harus euro2 dan bisa menggunakan bensin yang punya standar Euro2," timpalnya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Ditambahkannya, meski ada perbedaan tapi bukan berpengaruh kepada tenaga tapi lebih kepada emisinya yang hanya disesuaikan dengan kondisi yang ada di Indonesia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Untuk mesinnya berapa cc kita belum tahu, tapi kita mesin ada 1.200 dan 1.400 jadi tunggu mereka saja, tergantung diputuskan mereka saja," pungkasnya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div>

VW Beetle Masuk Indonesia Tahun Depan?

Otodetik . - Jakarta -PT Garuda Mataram Motor selaku agen pemegang merek Volkswagen (VW) di Indonesia masih juga belum memboyong Beetle k...

Baca selengkapnya »

Prediksi target vw

<a href="http://4.bp.blogspot.com/-NJQUB9Z9RW4/Ur0naGBPqdI/AAAAAAAAAg8/4kQGg4yCIMw/s1600/logovw.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="VW Tidak Pasang Target di 2014" border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-NJQUB9Z9RW4/Ur0naGBPqdI/AAAAAAAAAg8/4kQGg4yCIMw/s320/logovw.jpg" title="VW Tidak Pasang Target di 2014" width="320" /></a><br /> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2013/12/09/110242/2436167/1207/vw-tidak-pasang-target-di-2014" target="_blank">Otodetik.</a> - "Tahun depan akan menjadi tahun yang tidak ada target untuk kami," tegas CEO Volkswagen Indonesia Andrew Nasuri di sela-sela peresmian Diler VW Kemayoran, akhir pekan lalu.</div> <br /> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Andrew menjelaskan, tahun 2014 memang tantangan yang luar biasa, VW melihat tahun depan bukan untuk ekspansi tapi menata kembali atau istilahnya instropeksi dari apa yang sudah dilakukan di tahun sebelumnya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Ada kelemaha-kelemahan yang perlu diperbaiki, mungkin di sarana after sales, dan lain sebagainya. Dengan begitu di tahun 2015 mendatang akan lebih siap," katanya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Mengenai berapa target di tahun 2014, Andrew enggan membocorkan angka pastinya. Ia mengelak dengan mengatakan belum dipersiapkan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Untuk tahun depan terus terang kita tidak bisa jawab berapa targetnya. Kita akan lihat dari berbagai sisi seperti pemilu, melemahnya rupiah, ini yang membuat kami slow down dan tidak terlalu agresif," pungkasnya</div>

Prediksi target vw

Otodetik.  - "Tahun depan akan menjadi tahun yang tidak ada target untuk kami," tegas CEO Volkswagen Indonesia Andrew Nasuri di ...

Baca selengkapnya »

Golf , jadi pahlawan di china

<a href="http://3.bp.blogspot.com/-MWJxlqB_1po/Ur0mddEy2WI/AAAAAAAAAg0/SxPGudQy1qA/s1600/golf.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Di China,Golf Jadi Pahlawan VW" border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-MWJxlqB_1po/Ur0mddEy2WI/AAAAAAAAAg0/SxPGudQy1qA/s320/golf.jpg" title="Di China,Golf Jadi Pahlawan VW" width="320" /></a><br /> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2013/12/11/171354/2439159/1207/di-china-golf-jadi-pahlawan-vw" target="_blank">Otodetik</a> - Seperti dilansir autoevolution, Rabu (11/12/2013), produsen asal Jerman ini mengalami peningkatan penjualan sebesar 3 persen pada November 2013, berkat permintaan yang besar pada model terbaru Golf.</div> <br /> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Tidak tanggung sebanyak 522.100 unit Golf generasi ke-7 telah dikirim ke tangan konsumen November 2013. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Berkat Golf, penjualan kendaraan penumpang VW naik hingga 5,4 juta atau mencapai 3,4 persen dibandingkan tahun lalu di China.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Brand kami memiliki model yang paling digemari, seperti Golf yang sangat nyaman untuk dikendarai. Dan Golf Mk 7 mengawali penjualan yang baik, dengan mampu menjual lebih dari 500 ribu unit hanya dalam satu tahun," kata Sales and Marketing Volkswagen Group and the Volkswagen Passenger Cars Klingler.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dan dengan memperkenalkan Golf generasi ke-7 di Amerika dan China, VW berharap akan meningkatkan penjualan global mereka. Dimana China diharapkan bisa menyumbang kendaraan hingga 2,26 juta unit atau mencapai sepertiga penjualan dunia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Penjualan di China akan membantu Volkswagen menutupi kelemahan penjualan mereka di Eropa yang turun 4,8 persen di tahun ini, Dan juga menutupi penurunan penjualan di Amerika Amerika Utara mencapai 5,2 persen dengan hanya mampu menjual 563.000 kendaraan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div>

Golf , jadi pahlawan di china

Otodetik  - Seperti dilansir autoevolution, Rabu (11/12/2013), produsen asal Jerman ini mengalami peningkatan penjualan sebesar 3 persen p...

Baca selengkapnya »

Mobil Teririt di Dunia Tidak Bisa Masuk AS

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://3.bp.blogspot.com/-uw8NeoB8vto/UZuVSGPrM_I/AAAAAAAACG0/VRXQt8vu25A/s1600/vw+xl+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-uw8NeoB8vto/UZuVSGPrM_I/AAAAAAAACG0/VRXQt8vu25A/s320/vw+xl+1.jpg" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2013/12/20/220212/2448334/1207/mobil-teririt-di-dunia-tidak-bisa-masuk-as" target="_blank">OtoDetik </a>- Jakarta -Pabrikan mobil Jerman Volkswagen cukup bangga dengan mobil teririt mereka yaitu Volkswagen XL1. Tapi sayangnya mobil ini tidak bisa masuk pasar mobil Amerika Serikat.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Pasalnya mobil tersebut tidak sesuai dengan undang-undang lalu lintas di Amerika Serikat. UU lalu lintas di AS mengharuskan setiap mobil yang beredar harus memiliki kaca spion samping.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sementara itu Volkswagen XL1 tidak memiliki kaca spion samping. Volkswagen XL1 menggunakan kamera samping yang terintegrasi dengan layar di interior untuk melihat mobil yang datang dari belakang.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> kondisi inilan membuat Volkswagen XL1 sangat berbahaya dikemudikan di AS. Menanggapi kondisi ini Juru Bicara VW Mark Gillies menjelaskan mobil teririt di dunia XL1 memang bukan untuk pasar Amerika Serikat.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Itu (XL1) tidak pernah dirancang untuk pasar AS," kata Mark Gillies dilansir forbes.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Gillies pun menyadari jika mobil 2 penumpang ini terbentur dengan undang-undang lalu lintas Amerika Serikat. Untuk bisa masuk pasar mobil Amerika Serikta, Volkswagen XL1 harus memiliki kaca spion samping.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Volkswagen XL1 disokong mesin TDI dengan dua silinder berkekuatan 48 PS dengan motor listrik berkekuatan 27 PS. Tenaga listrik yang disimpan di baterai lithium ion itu kemudian dipadukan dan disalurkan melalui transmisi 7-speed dual clutch gearbox (DSG).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dengan begitu, 12,7 detik adalah waktu yang dibutuhkan mobil ini untuk berakselerasi dari diam sampai 100 km/jam dan melaju hingga kecepatan puncak di angka 160 km/jam.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dimensi mobil ini lebih pendek dibanding Polo, tapi juga lebih rendah dari Porsche Boxster karena VW XL1 memiliki dimensi panjang 3.888 mm, lebar 1.665 mm dan tingga hanya 1.153 mm.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Menurut rencana, VW akan memproduksi mobil ini dalam jumlah terbatas di pabrik Osnabrueck di Jerman.</div>

Mobil Teririt di Dunia Tidak Bisa Masuk AS

OtoDetik - Jakarta -Pabrikan mobil Jerman Volkswagen cukup bangga dengan mobil teririt mereka yaitu Volkswagen XL1. Tapi sayangnya mobil ...

Baca selengkapnya »

Pakai Mesin Baru, VW Scirocco Berkekuatan 300 Tenaga Kuda?

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-897_5gXwJ9E/UsmhzzgmcFI/AAAAAAAACXc/8MehARuc934/s1600/The+Scirocco+(12).jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="187" src="http://1.bp.blogspot.com/-897_5gXwJ9E/UsmhzzgmcFI/AAAAAAAACXc/8MehARuc934/s400/The+Scirocco+(12).jpg" width="400" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2013/12/18/190654/2445932/1207/pakai-mesin-baru-vw-scirocco-berkekuatan-300-tenaga-kuda" target="_blank">otoDetik </a>- Munich -Sempat berhembus kabar kalau pabrikan Volkswagen (VW) telah menghentikan produksi dari Scirocco R karena VW menghentikan produksi dari mesin EA113 turbocharged. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Setelah kabar itu mencuat, Scirocco model terbaru berhasil tertangkap kamera saat diuji di jalanan. Demikian dilansir Worldcarfans, Rabu (18/12/2013).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kabarnya, Scirocco model terbaru ini selain bakal dipamerkan di Geneva Motor Show 2014 mendatang bakal dibekali dengan mesin baru. Dengan mesin itu diharapkan bisa melontarkan tenaga hingga 300 hp atau tenaga kuda.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Mesin terbarunya itu dikabarkan bernama EA888 yang sudah dipakai di Golf generasi sebelumnya. Mesin itu diharapkan bisa memuntahkan tenaga 300 hp (221 kW) dan torsi 380 Nm (280 lb-ft).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Tak hanya mesin yang akan berubah, Scirocco model terbaru juga akan mengalami sedikit penyegaran pada bagian eksterior seperti pada fasia depan, kisi-kisi depan yang direvisi serta bentuk lampu yang diperbaiki.</div>

Pakai Mesin Baru, VW Scirocco Berkekuatan 300 Tenaga Kuda?

otoDetik - Munich -Sempat berhembus kabar kalau pabrikan Volkswagen (VW) telah menghentikan produksi dari Scirocco R karena VW menghentik...

Baca selengkapnya »

Brosur VW Volkswagen Golf GTI

<iframe frameborder="0" height="600" scrolling="no" src="https://skydrive.live.com/embed?cid=4B5D68FD448CAEA1&resid=4B5D68FD448CAEA1%21268&authkey=AGruTf9VbUfRdfs&em=2" width="100%"></iframe> <img border="0" height="0px" src="http://4.bp.blogspot.com/-7ism6_TKrII/UshDpG4IE6I/AAAAAAAACXM/T8CjQ8WqARs/s1600/image_09.jpg" width="0px" />

Brosur VW Volkswagen Golf GTI

Baca selengkapnya »

Cara Irit Gunakan Mobil Matic

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://3.bp.blogspot.com/-hLRLWVLzESo/Ur0sSw3PygI/AAAAAAAAAhk/kpGQRYelU_U/s1600/TS-MobilMatic.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Cara Irit Gunakan Mobil Matic" border="0" height="211" src="http://3.bp.blogspot.com/-hLRLWVLzESo/Ur0sSw3PygI/AAAAAAAAAhk/kpGQRYelU_U/s320/TS-MobilMatic.jpg" title="Cara Irit Gunakan Mobil Matic" width="320" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://id.berita.yahoo.com/cara-irit-gunakan-mobil-matic-091105350.html?.tsrc=yahoo" target="_blank">Plasadana</a>. BAGI Anda yang tinggal di perkotaan, menggunakan mobil dengan transmisi otomatis mungkin jadi pilihan utama. Maklum, menghadapi jalanan yang padat menggunakan mobil manual terasa lebih lelah. Namun demikian, mobil dengan transmisi otomatis lebih boros bahan bakar ketimbang manual.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kepala Bengkel Mobil RAPI 46, Agus Susanto mengatakan, hal itu disebabkan mobil dengan transmisi otomatis menggunakan fluida untuk mentransfer tenaga melalui torque converter. Saat perpindahan gigi, sebagian tenaga (torsi) digunakan untuk menaikkan tekanan fluida. Dengan begitu, tenaga yang ditransfer ke bagian roda menjadi berkurang, sehingga penggunaan BBM menjadi sedikt lebih boros.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Katakanlah dengan mobil manual kita bisa menempuh perjalanan 15 km dengan 1 liter bensin. Dengan mobil matic hanya sekitar 12 km dengan 1 liter bensin," ujar Agus kepada Plasadana.com yang mewawancarainya untuk Yahoo Indonesia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kendati begitu, kata dia, bukan berarti tidak bisa menghemat bahan bakar saat mengendarai mobil matic. Tentu, asalkan menggunakan teknik dan cara mengemudi yang tepat. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Cara pertama, cukup menekan pedal gas secara perlahan dan tidak terlalu dalam saat pertama kali kendaraan melaju. Sebab, dengan memasukan tuas D saja, mobil sudah meluncur secara otomatis tanpa perlu menginjak gas.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kedua, lanjut Agus, perhatikan posisi RPM. Upayakan saat mengoperasikan mobil posisi RPM berada di kisaraan 2.500-3.000 RPM agar tenaga yang dihasilkan juga tidak terlalu besar.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Ketiga, operasikan mobil dengan kecepatan konstan dan hindari pengereman secara mendadak. Semakin sering menginjak pedal rem, tentu makin sering pula menginjak pedal gas. Padahal, ketika pedal gas diinjak pertama kali, mobil memerlukan tenaga lebih besar untuk bisa berakselerasi. Alhasil, konsumsi bahan bakar makin boros.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Gaya mengemudi stop and go adalah salah satu penyebab mengapa mobil matic terkesan lebih boros ketimbang manual," tutur dia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Keempat, perlu juga memperhatikan jarak aman dengan kendaraan di depan. Hal ini bukan hanya berkaitan dengan kemungkinan terjadinya tabrakan akibat pengereman mendadak. Namun, jarak aman juga berhubungan dengan jumlah konsumsi bahan bakar. Ingat, semakin dalam pengemudi melakukan pengereman maka semakin besar porsi penggunaan bahan bakar saat menginjak pedal gas nantinya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Kalau kendaraan di depan melakukan pengereman, kita bisa menurunkan kecepatan secara perlahan, sehingga ketika ingin berakselerasi kembali tidak banyak tenaga yang terbuang," ucap dia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kelima, kata Agus, apabila terjebak kemacetan, tempatkan tuas transmisi pada posisi 2/S, yang berarti kendaraan sedang melaju dalam kecepatan gigi 1-2 pada transmisi manual. Pada posisi ini, terdapat engine break yang fungsinya melakukan pengereman mesin. Dengan begitu, tidak perlu terlalu sering menginjak pedal rem.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Tapi kalau macetnya karena menunggu lampu lalu lintas, sebaiknya pindahkan saja tuas ke posisi N (Neutral), sehingga kendaraan akan berhenti melaju," papar dia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Keenam, menurut Agus, hal yang juga penting adalah berhemat menggunakan pendingin udara. Upayakan tidak menggunakan pendingin dalam temperatur maksimal dan cukup diatur dalam posisi setengah saja. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Penggunaan pendingin udara yang besar membutuhkan asupan tenaga yang besar pula sehingga penggunaan bahan bakar jadi lebih banyak," ujarnya. "Dengan cara ini, pengendara dapat mengehemat bahan bakar mencapai 20-25 persen dibanding mengendarai mobil dengan teknik biasa."</div>

Cara Irit Gunakan Mobil Matic

Plasadana . BAGI Anda yang tinggal di perkotaan, menggunakan mobil dengan transmisi otomatis mungkin jadi pilihan utama. Maklum, menghada...

Baca selengkapnya »

VW Kombi Masih Bisa Diproduksi Lagi?

<a href="http://3.bp.blogspot.com/-chwjk6AHkW8/Ur0jezlCiNI/AAAAAAAAAgc/dXMMeN-S184/s1600/kombi.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="VW Kombi Masih Bisa Diproduksi Lagi?" border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-chwjk6AHkW8/Ur0jezlCiNI/AAAAAAAAAgc/dXMMeN-S184/s320/kombi.jpg" title="VW Kombi Masih Bisa Diproduksi Lagi?" width="320" /></a><br /> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://oto.detik.com/read/2013/12/19/093828/2446200/1207/1/vw-kombi-masih-bisa-diproduksi-lagi" target="_blank"></a><a href="http://oto.detik.com/read/2013/12/19/093828/2446200/1207/1/vw-kombi-masih-bisa-diproduksi-lagi" target="_blank">Otodetik</a>. - <span style="text-align: justify;">Sao Paulo -VW Kombi hanya memiliki waktu tinggal beberapa hari lagi. Mobil legendaris yang bentuknya mirip roti ini harus dihentikan produksinya pada akhir bulan nanti. Saat ini, di dunia ini, tinggal satu negara yang masih memproduksi Kombi, yakni Brasil. </span></div> <br /> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Pabrik VW di Sao Paulo, Brasil masih memproduksi 251 VW Kombi tiap harinya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Namun Kombi harus dihentikan produksinya pada 31 Desember nanti karena berlakunya regulasi baru terkait kendaraan yang dijual di Amerika Selatan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dimana mulai 1 Januari 2014 tiap mobil yang diproduksi haruslah memiliki fitur keselamatan seperti ABS dan airbag.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kombi yang terakhir akan keluar dari pabrik pada 20 Desember mendatang. VW pun harus mengatur ulang sekitar 700 karyawan yang bekerja di pabrik Brasil tersebut. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sebagai tanda perpisahan, VW sudah menyiapkan edisi khusus Kombi sebanyak 1.200 unit.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Tetapi, kabar terbaru dari The Telegraph, Kamis (19/12/2013) menyebutkan pemerintah Brasil, lewat Menteri Keuangan Guido Mantega tengah mempertimbangkan kemungkinkan untuk mengecualikan si Kombi dari aturan tersebut. Soalnya desain mobil sejak awal memang tidak disiapkan agar mobil memiliki fitur keselamatan modern tadi.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Mobil VW itu di Brasil merupakan salah satu moda transportasi yang terjangkau untuk pengusaha di sana.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kombi dikenal dengan kehandalan dan kepraktisannya, bisa mengangkut beban lebih dari 1 ton dan bisa menampung 9 penumpang.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kombi pun tercatat sebagai mobil komersial terlaris keenam di Brasil dengan angka penjualan mencapai 26.000 unit. Sayang sekali kalau memang harus disuntik mati.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Apa komentar VW soal ini? "Jika ada perubahan kebijakan, VW akan mengevaluasi kemungkinan melanjutkan produksi Kombi," ujar VW.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kenapa tidak diproduksi di Indonesia saja VW?</div> <br />

VW Kombi Masih Bisa Diproduksi Lagi?

Otodetik . -  Sao Paulo -VW Kombi hanya memiliki waktu tinggal beberapa hari lagi. Mobil legendaris yang bentuknya mirip roti ini harus di...

Baca selengkapnya »