Ban Mobil Butuh Perlakuan Khusus agar Tahan Lama

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-KBRzgTNMMsQ/VVxCu7sJ8pI/AAAAAAAADGY/quV5xJ_5T0Q/s1600/wNdky5if0I.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-KBRzgTNMMsQ/VVxCu7sJ8pI/AAAAAAAADGY/quV5xJ_5T0Q/s320/wNdky5if0I.jpg" width="320" /></a></div> <strong><a href="http://m.metrotvnews.com/read/2015/05/03/393488">Metrotvnews.com, Cirebon:</a>, </strong>Ban merupakan salah satu komponen mobil yang memegang peranan cukup vital. Tanpa adanya ban, kendaraan tidak akan dapat bergerak dan tidak memiliki daya guna. Nah, kali ini ada tips menarik dari Goodyear Indonesia sebagai produsen ban mobil.<br /><br /> Namun bagi sebagian kalangan, komponen dari karet ini masih menjadi anak tiri. Pemilihan dan perawatannya masih sering diabaikan sehingga kondisi ban kurang terawat.<br /><br /> "Ban masih menjadi bagian yang jarang diperhatikan. Padahal kalau tidak ada ban, bagian utama yang paling beresiko dan kontak langsung dengan dunia luar," jelas Andry Adam selaku Sales Training Manager PT Goodyear Indonesia.<br /><br /> Andry mengakui banyak orang yang mengeluh kondisi ban ketika sudah jelek atau terjadi kecelakaan maka pihak pembuat ban yang disalahkan. Padahal menurutnya masih banyak orang yang tidak merawat ban secara baik dan benar.<br /><br /> Pria berkacama mata tersebut membeberkan ada empat hal yang harus diperhatikan agar ban tetap memiliki umur panjang dan performanya terjaga. Pertama adalah kecepatan. Kecepatan sangat berpengaruh terhadap gaya gesek ban, semakin cepat mobil melaju maka semakin tinggi juga tingkat defleksi. Sebaiknya agar ban tetap awet, disarankan pada kecepatan normal.<br /><br /> Kedua yang harus diperhatikan adalah keadaan mekanisme ban. Hal ini berkaitan dengan <em>spooring </em>ban. Kendaraan harus rutin di <em>spooring </em>setiap 10.000 kilometer agar kondisi <em>toe, camber, </em>dan <em>caster </em>tetap seimbang. Keadaan mekanisme mobil yang tidak tepat dapat meningkatkan kinerja ban dan membuat ban cepat aus.<br /><br /> Kebiasaan mengemudi pun dapat memicu umur si karet bundar. Cara mengemudi yang agresif seperti melakukan rem mendadak atau menikung dengan kecepatan tinggi dapat mempengaruhi ban.<br /><br /> Hal terakhir yang harus diperhatikan adalah tekanan angin. Andry membeberkan, sebesar 80 persen kerusakan ban disebabkan oleh tekanan angin yang tidak tepat. Andry menyarankan agar ban diberikan tekangan angin yang sesuai, agar kendaraan tetap aman dan nyaman ketika dikendarai. <br /> (UDA )

Ban Mobil Butuh Perlakuan Khusus agar Tahan Lama

Metrotvnews.com, Cirebon: ,  Ban merupakan salah satu komponen mobil yang memegang peranan cukup vital. Tanpa adanya ban, kendaraan tidak ...

Baca selengkapnya »

Hati-Hati kalau Pindah Tuas ke Mode P di Mobil Matic

<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-TxrsjnJVmQk/VVxAvyT1zhI/AAAAAAAADGM/yfdnSDJpLBc/s1600/7CtmhnXwcx.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-TxrsjnJVmQk/VVxAvyT1zhI/AAAAAAAADGM/yfdnSDJpLBc/s320/7CtmhnXwcx.jpg" width="320" /></a></div> <a href="http://m.metrotvnews.com/read/2015/03/18/372823/hati-hati-kalau-pindah-tuas-ke-mode-p-di-mobil-matic">Metrotvnews.com</a>, Jakarta: Saat ini banyak pengendara mobil dengan transmisi otomatis, mungkin lengah. Yaitu prosedural pemindahan tuas transmisi ke mode P atau Parking jika pengendara sampai di tujuan tertentu. Menurut beberapa pakar safety driving, ternyata hal itu kurang tepat, atau bisa dikatakan salah.<br /> <br />  Seperti yang dijelaskan oleh Hasnul Arifin, Instruktur Rifat Drive Labs (RDL), bahwa banyak pengemudi yang salah paham cara mengendarai mobil matic. Salah satu kesalahpahaman pengemudi mobil matic adalah cara memindahkan transmisi ke mode parking.<br /> <br />  "Saat posisi gigi di drive (D), jangan langsung dimasukan ke posisi P. Biasanya kalau seperti itu, perpindahan transmisi juga akan keras dan tidak nyaman," terang Hasnul Arifin di sela-sela peluncuran RDL di Cibubur.<br /> <br />  Saat mobil berada pada posisi D, maka antara transmisi dan mesin sedang terhubung. Jika langsung dipindahkan ke mode P, maka transmisi langsung terkunci. Padahal, mobil matic perlu waktu untuk melakukan proses perpindahan tersebut.<br /> <br />  Hasnul menjelaskan untuk parkir, mobil haruslah dalam posisi siap untuk parkir. Kemudian injak pedal rem dan pindahkan gigi ke posisi Neutral (N). Hal selanjutnya yang dilakukan adalah menarik tuas rem tangan, kemudian baru geser tuas transmisi ke mode P.<br /> <br />  "Selama dalam proses melakukan hal tersebut, pedal rem harus dalam posisi ditekan. Agar kondisi mobil tetap stabil," klaimnya. Tentunya ini semua adalah faktor kebiasaan. Sehingga Anda pengendara mobil bertransmisi otomatis harus membiasakan diri untuk melakukannya.<br />  (UDA )<br /> <br />

Hati-Hati kalau Pindah Tuas ke Mode P di Mobil Matic

Metrotvnews.com , Jakarta: Saat ini banyak pengendara mobil dengan transmisi otomatis, mungkin lengah. Yaitu prosedural pemindahan tuas t...

Baca selengkapnya »

Tips Merawat Mobil dengan Mudah

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-jhd5Fx2cMYI/VVw_9LP2gdI/AAAAAAAADGE/ZSMgKZ1UhNE/s1600/083914_oli.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-jhd5Fx2cMYI/VVw_9LP2gdI/AAAAAAAADGE/ZSMgKZ1UhNE/s320/083914_oli.jpg" width="320" /></a></div> <a href="http://oto.detik.com/read/2015/04/28/083723/2899896/1596/tips-merawat-mobil-dengan-mudah">Detikoto</a>Jakarta - Merawat mobil bagi Anda yang mempunyai mobilitas tinggi adalah sangat dianjurkan agar kondisi mobil Anda tetap terjaga dan tampilannya tetap menawan. Berikut beberapa tips yang sebaiknya rutin dilakukan, karena memang tidak begitu sulit.<br /> 1. Cek oli mesin<br /> Pengecekan oli mesin secara berkala dan ganti filter udara jika sudah terlalu kotor. Jangan lupa mengganti busi-busi secara berkala agar pembakaran tetap optimal.<br /> Jangan menyicil mengganti busi satu per satu tetapi lebih baik diganti secara bersamaan dengan yang baru.<br /> 2. Kuras radiator<br /> Menguras radiator dan mengganti coolant yang baru minimal setahun sekali.<br /> Rasio air dan coolant sebaiknya 50/50 untuk mencegah korosi dan karat di dalam radiator.<br /> 3. Ganti oli transmisi<br /> Jangan lupa mengganti oli transmisi. Meskipun tidak harus sering diganti, cairan tersebut bisa berubah tergantung dari jarak servis kendaraan Anda.<br /> Gunakan tipe oli yang direkomendasikan oleh buku manual kendaraan<br /> 4. Bersihkan mobil<br /> Membersihkan mobil secara rutin karena kotoran yang menumpuk pada kolong mobil mungkin sulit untuk dibersihkan, oleh karena itu ada baiknya mencuci kendaraan Anda di salon cuci mobil.<br /> 5. Lubrikasi pada komponen<br /> Setiap komponen yang bergerak perlu dilubrikasi. Sering kali umur komponen bergerak seperti ball joint tidak bertahan lama karena kurang lubrikasi.<br /> 6. Lakukan waxing<br /> Melakukan waxing pada kendaraan sebaiknya dilakukan enam bulan sekali. Harus menggunakan wax yang berkualitas agar hasilnya tidak mengecewakan.<br /> 7. Hindari sinar matahari langsung<br /> Menghindari sinar matahari langsung saat memarkir mobil untuk jangka waktu yang lama dengan cara menggunakan deflector pada kaca depan untuk melindungi bagian<br /> interior dari sinar UV.<br /> Poles bagian interior yang terbuat dari plastik dan vinyl dengan cairan pelindung UV supaya tidak kering<br /> <br /> 8. Lakukan pengecekan pada bagian kaki-kaki<br /> Melakukan perawatan pada bagian kaki-kaki mobil sewaktu melakukan servis berkala.<br /> <br /> Hal simpel seperti contoh, tidak memperhatikan tekanan ban dapat mengakibatkan pendeknya umur ban itu sendiri, belum lagi konsumsi bbm yang semakin boros karena tarikan mesin semakin berat. Selain ban, bantalan roda juga wajib dicek.<br /> 9. Ganti minyak rem<br /> Mengganti minyak rem sebaiknya dilakukan setahun sekali.<br /> Minyak rem mempunyai sifat higroskopis yaitu kemampuan zat untuk menyerap molekul air dari lingkungannya baik melalui absorbsi atau adsorpsi.<br /> Sifat yang bisa menimbulkan kelembaban ini dapat mengakibatkan karat dan korosi pada komponen seperti kaliper, selang dan sensor.<br /> <br /> Selain itu, mungkin terlihat tidak berhubungan denan hal-hal sebelumnya, tapi di dalam perjalanan kita tidak tahu apa yang akan terjadi, jadi, berdoalah sebelum melakukan perjalanan agar terhindarkan dari hal-hal yang tidak diinginkan. Semoga perjalanan Anda selalu selamat sampai tujuan, menyenangkan dan nyaman serta aman.<br /> <br /> <br />

Tips Merawat Mobil dengan Mudah

Detikoto Jakarta - Merawat mobil bagi Anda yang mempunyai mobilitas tinggi adalah sangat dianjurkan agar kondisi mobil Anda tetap terjaga ...

Baca selengkapnya »

VW: Golf Bakal Punya Transmisi 10 Percepatan

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-Y81s5kIMdeo/VUHmkOwc25I/AAAAAAAADEY/JcXndwwyE4c/s1600/100659_vw.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-Y81s5kIMdeo/VUHmkOwc25I/AAAAAAAADEY/JcXndwwyE4c/s1600/100659_vw.jpg" width="320" /></a></div> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/11/30/151632/2763236/1207/vw-golf-bakal-punya-transmisi-10-percepatan">Detikoto</a>Wolfsburg -Volkswagen saat ini telah bekerja keras untuk melahirkan generasi kedelapan dari Golf dengan karakter yang lebih ringan namun bertenaga dahsyat. Hasilnya, mobil yang akan diluncurkan pada 2017 itu dilengkapi transmisi kopling ganda (DSG) 10 tingkat percepatan.<br /> <br /> Laporan AutoExpress yang dilansir Auto Guide, menyebutkan pengembangan perangkat transmisi itu berangkat dari keberhasilan penerapan DSG 7 tingkat percepatan yang ada pada generasi Golf saat ini.<br /> <br /> Sehingga dengan menambahkan tiga gigi, tetap bisa mempertahankan ukuran yang sama bisa dengan mudah masuk ke dalam platform MQB yang ditetapkan Volkswagen.<br /> <br /> Varian VW Golf yang akan menggunakan transmisi DSG 10 percepatan itu antara lain Golf GTI, GTD dan R. Namun transimisi DSG 7 percepatan masih digunakan untuk tipe yang lebih rendah.<br /> <br /> Bersamaan dengan penggunaan transmisi anyar itu, VW juga akan menggunakan mesin baru, yakni mesin 2.000 cc BiTDI yang lebih bertenaga yang saat ini dipakai oleh VW Passat.<br /> <br /> Bahkan setelah peluncuran generasi kedelapan itu, VW dikabarkan bakal menawarkan versi hybrid dari Golf. Namun sebelum generasi kedelapan diluncurkan, VW bakal menawarkan versi facelift dari Golf.<br /> <div> <br /></div>

VW: Golf Bakal Punya Transmisi 10 Percepatan

Detikoto Wolfsburg -Volkswagen saat ini telah bekerja keras untuk melahirkan generasi kedelapan dari Golf dengan karakter yang lebih ringa...

Baca selengkapnya »

VW Polo Kian Irit BBM

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-4-gr0BddVfs/VUHojC6ni6I/AAAAAAAADEk/gNISLnTXWKU/s1600/150615_polo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-4-gr0BddVfs/VUHojC6ni6I/AAAAAAAADEk/gNISLnTXWKU/s1600/150615_polo.jpg" width="320" /></a></div> <a href="http://oto.detik.com/read/2014/12/24/150347/2786783/1207/vw-polo-kian-irit-bbm">Detikoto</a>Wolfsburg -Untuk pertama kalinya, Volkswagen memadukan teknologi irit BBM mereka BlueMotion dengan mesin bensin. Hasilnya sebuah Polo BlueMotion dengan konsumsi BBM sangat irit. Bahkan bisa dibilang menyaingi sebuah mobil hybrid.<br /> <br /> Di situs VW, Polo TSI BlueMotion memiliki angka konsumsi BBM sebesar 4,1 liter untuk 100 km atau 1 liter untuk 24,4 km. Irit bukan?<br /> <br /> Emisi karbondioksida yang dihasilkan mobil ini pun cukup rendah yakni 94 gram per km. Dengan angka-angka tadi, Polo TSI BlueMotion menjadi mobil paling efisien di kelasnya.<br /> <br /> Meski irit dan menggunakan mesin kecil 1 liter berkekuatan 'cuma' 95 ps, VW tidak mau kompromi soal performa. Mobil sanggup mencapai kecepatan maksimum 190 km per jam.<br /> <br /> Ada juga fitur keamanan seperti Automatic Post-Collision Braking System (yang cara otomatis mengerem kendaraan setelah tabrakan) Driver Alert System, Front Assist ambient traffic monitoring system with City Emergency Braking serta sebuah sistem Adaptive Cruise Control (ACC).<br /> <br /> Dengan fitur melimpah itu VW menjual Polo BlueMotion seharga 15.925 euro.<br /> <br />

VW Polo Kian Irit BBM

Detikoto Wolfsburg -Untuk pertama kalinya, Volkswagen memadukan teknologi irit BBM mereka BlueMotion dengan mesin bensin. Hasilnya sebuah ...

Baca selengkapnya »

Volkswagen Golf R Teranyar Bisa Dipesan Bulan Ini

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-Y81s5kIMdeo/VUHmkOwc25I/AAAAAAAADEY/JcXndwwyE4c/s1600/100659_vw.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-Y81s5kIMdeo/VUHmkOwc25I/AAAAAAAADEY/JcXndwwyE4c/s1600/100659_vw.jpg" width="320" /></a></div> <a href="http://oto.detik.com/read/2015/01/02/215144/2792951/1207/volkswagen-golf-r-teranyar-bisa-dipesan-bulan-ini">Detikoto</a>Jakarta -Di Januari 2015 bisa dipastikan Volswagen Golf teranyar dan termewah sudah bisa dipesan. Berapa harga banderolnya nih?<br /> <br /> Sayang, salah satu mobil terbaik asal Jerman ini baru bisa dipesan di Amerika tentu selain di negeri kelahirannya. Seperti dalam pemberitaan inautonews.<br /> <br /> Dikatakan pemesanan mobil teranyar VW Golf R ini sudah bisa dilakukan mulai 8 Januari 2015 besok. Sebagai tanda jadi, pecinta VW di Amerika cukup mengeluarkan kocek US$ 500.<br /> <br /> Dan dikatakan tahap awal model ini hanya akan ada 500 unit saja di Amerika, dengan memiliki kelir Lapiz Blue Metallic yang langsung ditongkrongi pelek 19 inci.<br /> <br /> Selanjutnya dikatakan berbagai fitur menarik juga bakal disiapkan. Seperti Park Distance Control DCC (Adptive Damping System), Fender Premium Audia System, VW Driver Gear R, dan lain-lainnya.<br /> <br /> Ngomong soal tenaga pendorong, mobil ini akan menggendong mesin 2.0 liter 4 silinder turbo. Mesin ini pun diklaim bakal mampu menyemburkan tenaga hingga 292 tenaga kuda dan memiliki torsi mencapai 380 Nm, yang langsung dikawinkan dengan transmisi 6 percepatan DSG dan 4Motion All Wheel Drive.<br /> <br /> Terakhir, mobil anyar ini akan dibanderol mulai US$ 36.595. Kapan giliran Indonesia nih VW?

Volkswagen Golf R Teranyar Bisa Dipesan Bulan Ini

Detikoto Jakarta -Di Januari 2015 bisa dipastikan Volswagen Golf teranyar dan termewah sudah bisa dipesan. Berapa harga banderolnya nih? ...

Baca selengkapnya »